• head_banner_01
  • head_banner_02

කාර්යක්ෂම ඩීසී ආරෝපණ ගොඩවල තාක්ෂණය ගවේෂණය කිරීම: ඔබ වෙනුවෙන් ස්මාර්ට් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන නිර්මාණය කිරීම

1. ඩීසී ආරෝපණ ගොඩවල් හැඳින්වීම

මෑත වසරවලදී, විද්යුත් වාහනවල වේගවත් වර්ධනය (EVS) වඩාත් කාර්යක්ෂම හා බුද්ධිමත් ආක් කිරීමේ විසඳුම් සඳහා ඉල්ලුම මෙහෙයවනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ වේගවත් ආරෝපණය සඳහා දන්නා ඩී.සී ආරෝපණය කිරීම මෙම පරිවර්තනයේ ප්රමුඛයා වේ. තාක්ෂණයේ දියුණුවක් සමඟ, කාර්යක්ෂම ඩීසී චාජර්ස් දැන් අයකිරීමේ කාලය ප්රශස්ත කිරීම, බලශක්ති භාවිතය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ස්මාර්ට් ග්රිඩ් සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම.

වෙළඳපල පරිමාව අඛණ්ඩව ඉහළ යාමත් සමඟ, ද්විපාර්ශ්වික OBC (ගුවන්යානයේ ඇති චාජර්) ක්රියාත්මක කිරීම පරාසය පිළිබඳ පාරිභෝගික අවශ්යතා සහ බෙදා හැරීමේ බලශක්ති ගබඩා මධ්යස්ථාන ලෙස කාංසාව ආරෝපණය කිරීම පමණක් නොව, විද්යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීම පමණක් නොව වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම සඳහා කාංසාව ආරෝපණය කරයි. මෙම වාහන ජාලයට බලය ලබා ගත හැකි අතර උපරිම රැවුල බෑම සහ නිම්න පිරවීම සඳහා සහාය වේ. REC වේගවත් අයකිරීම් (DCFC) හරහා විද්යුත් වාහන කාර්යක්ෂම ආරෝපණය කිරීම පුනර්ජනනීය බලශක්ති සංක්රාන්ති ප්රවර්ධනය කිරීමේ ප්රධාන ප්රවණතාවකි. අතිශය වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සහායක බල සැපයුම්, සංවේදක, විදුලිබල කළමනාකරණය සහ සන්නිවේදන උපකරණ වැනි විවිධ සංරචක ඒකාබද්ධ කිරීම. ඒ අතරම, විවිධ විද්යුත් වාහනවල පරිණාමය වන ආරෝපණ ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා නම්යශීලී නිෂ්පාදන ක්රම අවශ්ය වන අතර, ඩීසීඑෆ්සී නිර්මාණය කිරීමට සංකීර්ණ හා අතිශයින්ම වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල සංකීර්ණ වේ.

联想截图 _20241018110321

AC ආරෝපණය සඳහා (රූපය 2 හි වම් පැත්ත) අතර ඇති වෙනස (රූපය 2 හි වම් පැත්ත), බී.සී. ඩීසී ආරෝපණය සඳහා (රූපය 2 හි දකුණු පැත්ත), අයකිරීමේ සටහන බැටරිය කෙලින්ම අය කරයි.

2. ඩීසී ආරෝපණය කිරීමේ ගොඩවල් පද්ධති සංයුතිය

(1) සම්පුර්ණ යන්ත්ර සංරචක

(2) පද්ධති සංරචක

(3) ක්රියාකාරී වාරණ රූප සටහන

(4) ගොඩවල් අයකිරීම

එව්ගේ බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) හරහා බැටරිය සෘජුවම ආරෝපණය කිරීමෙන් 3 වන මට්ටම (L3) ඩීසී වේගවත් චාජර් (ඕබී.සී) මඟ හැරේ. මෙම බයිපාස් ආරෝපණ වේගය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට හේතු වන අතර, 50 kw 50 සිට 350 kW දක්වා චාජර් නිමැවුම් බලය ඇත. ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාව සාමාන්යයෙන් 400V සහ 800V අතර වෙනස් වේ, නව එව්ස් 800V බැටරි පද්ධති දෙසට නැඹුරුවක් ඇත. L3 DC වේගවත් චාජර්ස් තෙවන අදියර ආදාන වෝල්ටීයතාවයක් ඩී.සී. වෙත පරිවර්තනය කරන්න, ඔවුන් හුදකලා ඩීසී-ඩීසී පරිවර්තකයෙකු ඇතුළත් AC-DC බල සාධක නිවැරදි කිරීමක් (පීඑෆ්සී) නිවැරදි කිරීම (පීඑෆ්සී) භාවිතා කරයි. මෙම PFC ප්රතිදානය පසුව වාහනයේ බැටරියට සම්බන්ධ වේ. ඉහළ බලශක්ති ප්රතිදානය ලබා ගැනීම සඳහා, බහු බල මොඩියුල බොහෝ විට සමාන්තරව සම්බන්ධ වේ. L3 DC වේගවත් චාජර්ස් හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමයි

ආරෝපණ ගොඩවල හරය යනු මූලික AC-DC පරිවර්තකයකි. එය පීඑෆ්සී අවධිය, ඩීසී බස් සහ ඩීසී-ඩීසී මොඩියුලය සමන්විත වේ

PFC අදියර වාරණ රූප සටහන

DC-DC මොඩියුලය ක්රියාකාරී වාරණ රූප සටහන

3. අත්තික්කා උණ දර්ශන යෝජනා ක්රමය

(1) දෘශ්ය ගබඩා ආචින් පද්ධතිය

විද්යුත් වාහනවල ආරෝපණ බලය වැඩි වන විට, ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල විදුලි බෙදාහැරීමේ හැකියාව බොහෝ විට ඉල්ලුම සපුරාලීමට අරගල කරයි. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඩීසී බස් රථයක් භාවිතා කරන ගබඩා මත පදනම් වූ අයකිරීමේ පද්ධතියක් මතු වී තිබේ. මෙම ක්රමය මඟින් බලශක්ති ගබඩා ඒකකය ලෙස ලිතියම් බැටරි සහ ජාල, ගබඩා බැටරි සහ විදුලි වාහන අතර ශේෂය හා විදුලිබල හා දුරස්ථ ඊඑම්එස් (බලශක්ති කළමනාකරණ පද්ධතිය) භාවිතා කරයි. මීට අමතරව, පද්ධතියට ඡායාරූප සහ උපරිම විදුලි මිල මිලින් සැලකිය යුතු වාසි සහ ජාල ධාරිතා ප්රසාරණය මගින් සැලකිය යුතු වාසි සපයන පද්ධතියට පහසුවෙන් ඒකාබද්ධ විය හැකිය.

(2) v2g ආරෝපණ පද්ධතිය

වාහන-ජාලයට (v2g) තාක්ෂණය මඟින් වාහන සහ විදුලිබල පද්ධතිය අතර අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය සක්රීය කිරීමෙන් විදුලිබල විදුලියට ශක්තිය සැපයීම, විදුලිබල විදුලියට සහාය වීම, විදුලිබල පද්ධතියට බලය ගබඩා කිරීම සඳහා රු. මහා පරිමාණ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ පුළුල් වී ඊවී ආරෝපණ ඒකාබද්ධ කිරීම නිසා ඇතිවන වික්රියාව මෙය අඩු කරයි. මීට අමතරව, නේවාසික අසල්වැසි සහ කාර්යාල සංකීර්ණ, විදුලි වාහන වැනි ප්රදේශවල උපරිම වාහනවල වාසි ලබා ගත හැකිය. කුටුම්භ සඳහා, වාහනයේ සිට නිවාස (V2H) තාක්ෂණය මඟින් EV බැටරි ගෘහ බලශක්ති ගබඩා විසඳුමකට පරිවර්තනය කළ හැකිය.

(3) ඇණවුම් කරන ලද ආරෝපණ පද්ධතිය

ඇණවුම් කළ අයකිරීමේ ක්රමය මූලික වශයෙන් ඉහළ බල වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන, පොදු සංක්රාන්තිය, කුලී රථ සහ සැපයුම් බලඇණ වැනි සාන්ද්රිත අයකිරීම් අවශ්යතා සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ආරෝපණ කාලසටහන් සකස් කළ කාලසටහන් වාහන වර්ග මත පදනම්ව අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර, උපරිම විදුලි වේලාවන් තුළ ඉහළ යාමත් සමඟ ඉහළ යාමත් සමඟ සිදුවන වියදම අඩු වේ. මීට අමතරව, මධ්යගත ගුවන් යානා කළමනාකරණය විධිමත් කිරීම සඳහා බුද්ධිමත් කළමනාකරණ පද්ධතියක් ක්රියාත්මක කළ හැකිය.

4. අනාගත සංවර්ධන ප්රවණතාව

(1) තනි මධ්යගත ආරෝපණ මධ්යස්ථාන වලින් මධ්යගත + බෙදා හරින ලද අයකිරීම් මධ්යස්ථාන විසින් සපයනු ලබන විවිධාංගීකරණය වූ දර්ශන සම්බන්ධීකරණ සංවර්ධනය කිරීම

ගමනාන්ත පදනම් කරගත් බෙදා හරින ලද අයකිරීම් මධ්යස්ථාන වැඩි දියුණු කරන ලද ආරෝපණ ජාලයට වඩා වටිනා ය. පරිශීලකයින් විසින් චාජකයන් සක්රියව සොයන මධ්යගත දුම්රිය ස්ථාන මෙන් නොව, මෙම දුම්රිය ස්ථාන මිනිසුන් දැනටමත් සංචාරය කරන ස්ථාන බවට පත්වනු ඇත. වේගයෙන් අයකිරීම විවේචනාත්මක නොවන පරිදි (සාමාන්යයෙන් පැයකට වැඩි කාලයක්) දීර් stay කාලයක් තිස්සේ (සාමාන්යයෙන් පැයකට වැඩි කාලයක්) පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ වාහන ආරෝපණය කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන් මෙම දුම්රිය ස්ථානවල ආරෝපණ බලය සාමාන්යයෙන් 20 සිට 30 දක්වා පරාසයක, මූලික අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා සාධාරණ මට්ටමේ බලයක් සපයන මගී වාහන සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

(2) 20/30 / 40 / 60kw විවිධාංගීකරණය වූ වින්යාස වෙළඳපල සංවර්ධනය දක්වා විශාල කොටස් වෙළඳපොල 20kw 20kw

ඉහළ වෝල්ටීයතා විදුලි වාහන දෙසට මාරුවීමත් සමඟ, ඉහළ වෝල්ටීයතා ආකෘති අනාගතයේ පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා ගොඩවල් අයකිරීමේ උපරිම ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවය 1000V දක්වා වැඩි කිරීමට දැවෙන අවශ්යතාවයක් පවතී. මෙම පියවර මඟින් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සඳහා අවශ්ය යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමට සහාය වේ. අයකිරීමේ මොඩියුල කර්මාන්තයේ 1000V ප්රතිදාන වෝල්ටීයතා ප්රමිතිය පුළුල් පිළිගැනීමක් ලබා ඇති අතර මෙම ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා ප්රධාන නිෂ්පාදකයින් ක්රමලේඛදායක ලෙස 1000V අධි වෝල්ටීයතා ආරෝපණ මොඩියුලයක් හඳුන්වා දෙයි.

අවුරුදු 8 කට වැඩි කාලයක් ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණය වන AC / DC විදුලි වාහනයක් සඳහා මෘදුකාංග, දෘඩාංග හා පෙනුම ඇතුළුව ආර් ඇන්ඩ් ඩී සැපයීම සඳහා LINKPOWE විසින් කැප කරන ලදී. අපි ETL / FCC / CE / CE / PB / TB / TR25 / RCM සහතික ලබා ගත්තා. OCPPP1.6 මෘදුකාංග භාවිතා කරමින්, අපි 100 OCPP PROPTOFOR සැපයුම්කරුවන් 100 කට වඩා පරීක්ෂා කර ඇත්තෙමු. අපි OCPP1.6J සිට OCPPP2.0.1 දක්වා උසස් කර ඇති අතර, වාණිජමය EVSP Solutione හි IEC / ISO15118 මොඩියුලයේ areap15111 මොඩියුලයේ has න පියවරක් වේ.

අනාගතයේදී, විදුලි වාහක ආරෝපණ ගොඩවල්, සූර්ය ඡායාරූප, සූර්ය ප්රකාශ වෝල්ටීයතා සහ ලිතියම් බැටරි ගබඩා කිරීමේ පද්ධති (BSE) වැනි අධි තාක්ෂණික නිෂ්පාදන ලෝකය පුරා සිටින ගනුදෙනුකරුවන්ට ඉහළ මට්ටමේ ඒකාබද්ධ විසඳුම් ලබා දීම සඳහා සංවර්ධනය කෙරේ.


පශ්චාත් කාලය: ඔක්තෝබර් -17-2024