විදුලි දිගු දුර ට්‍රක් රථ ආරෝපණ ඩිපෝ සැලසුමේ ප්‍රධාන අංග
විදුලි දිගු දුර ට්‍රක් රථ සඳහා ආරෝපණ ඩිපෝවක් සැලසුම් කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරීත්වය, පරිමාණය කිරීමේ හැකියාව සහ පිරිවැය-කාර්යක්ෂමතාව සමතුලිත කරන උපායමාර්ගික ප්‍රවේශයක් අවශ්‍ය වේ. මෙන්න තීරණාත්මක අංග:
1. උපායමාර්ගික ස්ථාන තේරීම
භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග වලට ආසන්නව: දිගු දුර ට්‍රක් රථ බහුලව ක්‍රියාත්මක වන I-80 හෝ I-95 වැනි ප්‍රධාන මහාමාර්ග ඔස්සේ ඩිපෝ ස්ථානගත කළ යුතුය.
ඉඩම් ලබා ගැනීමේ හැකියාව: විශාල ට්‍රක් රථ සඳහා වාහන නැවැත්වීම සහ උපාමාරු දැමීම සඳහා ඉඩකඩ සහිත බිම් කොටස් අවශ්‍ය වන අතර, බොහෝ විට ඩිපෝවකට අක්කර 2-3 ක් අවශ්‍ය වේ.
2. බල ධාරිතාව සහ යටිතල පහසුකම්
අධි බල අවශ්‍යතා: මගී EV මෙන් නොව, දිගු දුර ට්‍රක් රථවලට දැවැන්ත බැටරි ඉක්මනින් නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා 150-350 kW චාජර් අවශ්‍ය වේ.
ජාල උත්ශ්‍රේණි කිරීම්: ප්‍රමාදයකින් තොරව උපරිම ඉල්ලුම හැසිරවිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා දේශීය උපයෝගිතා සමඟ සහයෝගීතාවය අත්‍යවශ්‍ය වේ.
3. ආරෝපණ උපකරණ පිරිවිතර
DC වේගවත් ආරෝපණය: අක්‍රීය කාලය අවම කිරීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, මිනිත්තු 30-60 කින් 80% ආරෝපණයක් ලබා දිය හැකි චාජර් සමඟ.
අනාගතය තහවුරු කිරීම: 2024 දී ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපේක්ෂා කරන මෙගාවොට් ආරෝපණ පද්ධතිය (MCS) වැනි නැගී එන ප්‍රමිතීන්ට උපකරණ සහාය විය යුතුය.
4. තාක්ෂණය සහ සම්බන්ධතාවය
ස්මාර්ට් පද්ධති: IoT-සක්‍රීය චාජර් මඟින් තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණය, පුරෝකථන නඩත්තුව සහ බර තුලනය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
රියදුරු පහසුකම්: Wi-Fi, විවේක ස්ථාන සහ ගෙවීම් යෙදුම් ආරෝපණ අත්දැකීම වැඩි දියුණු කරයි.
එක්සත් ජනපද EV චාජර් ක්‍රියාකරුවන් සහ බෙදාහරින්නන් සඳහා වේදනා ලකුණු
එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ විදුලි දිගු දුර ට්‍රක් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම අද්විතීය අභියෝග ඉදිරිපත් කරයි. පහත සඳහන් ගැටළු පිළිබඳව කටයුතු කරමින් පවතී:
1. ඉදිකිරීම් සහ නඩත්තු වියදම් අහස උසට ඉහළ යාම
•අධි බලැති DC වේගවත් චාජර් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඒකකයකට ඩොලර් 100,000-200,000 ක් වැය විය හැකි අතර, ජාල වැඩිදියුණු කිරීම් සහ ඉඩම් අත්පත් කර ගැනීම සඳහා අමතර වියදම් ද ඇතුළත් වේ.
•අධික බර පැටවීම් හසුරුවන උපකරණවල ගෙවී යාම සහ ඉරී යාම හේතුවෙන් නඩත්තු වියදම් ඉහළ යයි.
2. උපකරණ විශ්වසනීයත්වය සහ අක්‍රීය කාලය
•නිතර සිදුවන බිඳවැටීම් හෝ මන්දගාමී අලුත්වැඩියාවන් මෙහෙයුම් වලට බාධා ඇති කරයි, රියදුරන් කලකිරීමට පත් කරයි සහ ආදායම අඩු කරයි.
•ටෙක්සාස් හෝ මිනසෝටා වැනි ප්‍රාන්තවල බහුලව දක්නට ලැබෙන කටුක කාලගුණික තත්ත්වයන්, උපකරණවල කල්පැවැත්ම තවදුරටත් වැඩි කරයි.
3. නියාමන සහ අවසර ලත් බාධක
•රාජ්‍ය-විශේෂිත අවසර ක්‍රියාවලීන් සහ උපයෝගිතා රෙගුලාසි සංචාලනය කිරීම යෙදවීම ප්‍රමාද කරයි.
•උද්ධමනය අඩු කිරීමේ පනතේ බදු සහන වැනි දිරිගැන්වීම් උපකාරී වන නමුත් සුරක්ෂිත කිරීම සංකීර්ණ වේ.
4. රියදුරු හදා ගැනීම සහ පරිශීලක අත්දැකීම්
•රියදුරන් වේගවත්, විශ්වාසදායක ආරෝපණයක් අපේක්ෂා කරයි, නමුත් නොගැලපෙන ක්‍රියාකාරී කාලය හෝ ව්‍යාකූල ගෙවීම් පද්ධති භාවිතය වළක්වයි.
•ග්‍රාමීය මාර්ගවල සීමිත ඩිපෝ ලබා ගැනීමේ හැකියාව නැව් සමූහයන් සඳහා පරාසයක කනස්සල්ලක් එක් කරයි.
වේදනා ලකුණු ජය ගැනීමට විසඳුම්
මෙම අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා නව්‍ය සැලසුම් සහ මෙහෙයුම් උපාය මාර්ග අවශ්‍ය වේ. මෙන්න කෙසේද:
1. පිරිවැය-ඵලදායී සැලසුම් සහ උපකරණ
• මොඩියුලර් පද්ධති: ක්‍රියාකරුවන්ට කුඩාවෙන් ආරම්භ කිරීමට සහ ඉල්ලුම වර්ධනය වන විට පුළුල් කිරීමට ඉඩ සලසන පරිමාණය කළ හැකි, මොඩියුලර් චාජර් යොදවන්න, එමඟින් පෙර වියදම් අඩු කරයි.
• බලශක්ති ගබඩා කිරීම: උපරිම ඉල්ලුමේ ගාස්තු අඩු කිරීම සඳහා බැටරි ගබඩාව ඒකාබද්ධ කිරීම, විදුලි පිරිවැය 30% දක්වා අඩු කිරීම, එක් එක්එන්ආර්ඊඑල්.
2. උපකරණ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම
• ගුණාත්මක සංරචක: කාලගුණ ප්‍රතිරෝධය සඳහා IP66 ශ්‍රේණිගත කොටු සහිත චාජර් වැනි, ඔප්පු කරන ලද කල්පැවැත්මක් සහිත චාජර් භාවිතා කරන්න.
• ක්‍රියාකාරී නඩත්තුව: අසාර්ථක වීම් සිදුවීමට පෙර අලුත්වැඩියාවන් කාලසටහන්ගත කිරීම සඳහා පුරෝකථන විශ්ලේෂණ උපයෝගී කර ගනිමින්, අක්‍රීය කාලය අවම කරයි.
3. නියාමන අනුකූලතාව විධිමත් කිරීම
•අවසර දීම කඩිනම් කිරීමට සහ ඩොලර් බිලියන 7.5 වැනි ෆෙඩරල් අරමුදල්වලින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට පළපුරුදු උපදේශකයින් සමඟ හවුල් වන්න.ද්විපාර්ශ්වික යටිතල පහසුකම් නීතිය.
4. රියදුරු තෘප්තිය වැඩි කිරීම
• වේගවත් ආරෝපණ ජාල: රැඳී සිටීමේ කාලය පැයකට අඩු කාලයක් දක්වා අඩු කිරීම සඳහා 350 kW චාජර් වලට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්න.
• පරිශීලක-හිතකාමී තාක්ෂණය: තත්‍ය කාලීන ඩිපෝ ලබා ගැනීමේ හැකියාව, වෙන් කිරීම් සහ බාධාවකින් තොරව ගෙවීම් සඳහා ජංගම යෙදුම් පිරිනමන්න.
බලයලත් දත්ත: දජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය (IEA)2030 වන විට බර වාහන සඳහා සහය දැක්වීම සඳහා ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට පොදු වේගවත් චාජර් 140,000 ක් අවශ්‍ය වනු ඇති බවත් එය අදට වඩා දස ගුණයකින් වැඩි බවත් වාර්තා කරයි.
Elinkpower විදුලි වාහන චාජර් කර්මාන්ත ශාලාව සමඟ වැඩ කරන්නේ ඇයි?
EV චාජර් නිෂ්පාදනයේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් ඇති කර්මාන්ත ශාලාවක් ලෙස, විදුලි දිගු දුර ට්‍රක් රථයේ ක්‍රියාකරුවන්ට සහ බෙදාහරින්නන්ට සහාය වීමට අපි අද්විතීය ලෙස ස්ථානගත වී සිටිමු.බලඇණි ආරෝපණයඅවකාශය:
• අති නවීන තාක්ෂණය:ඉල්ලුමක් ඇති යෙදුම් සඳහා ප්‍රශස්ත කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා අපගේ චාජර් උසස් පද්ධති සහ MCS අනුකූලතාවයෙන් සමන්විත වේ.
• ඔප්පු කළ විශ්වසනීයත්වය:අපගේ නිෂ්පාදනවල අසාර්ථකත්ව අනුපාතය 1% ට වඩා අඩුය (අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණ මත පදනම්ව), අක්‍රීය කාලය සහ නඩත්තු වියදම් අවම කරයි.
• අභිරුචිකරණය කළ විසඳුම්:අපි සංයුක්ත නාගරික ගබඩාවල සිට පුළුල් අධිවේගී මාර්ග මධ්‍යස්ථාන දක්වා ඇමරිකාවේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සකස් කරන ලද නිර්මාණ පිරිනමන්නෙමු.
• අන්තයේ සිට අග දක්වා සහාය:අඩවි සැලසුම් කිරීමේ සිට ස්ථාපන කටයුතු අවසන් කිරීමෙන් පසු සේවාව දක්වා, අපගේ කණ්ඩායම බාධාවකින් තොර අත්දැකීමක් සහතික කරයි.
වාණිජ විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා මූල්‍යකරණ විකල්ප
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-25-2025