ගෝලීය EV ආරෝපණ භූ දර්ශනය තීරණාත්මක හැරවුම් ලක්ෂ්යයක සිටින අතර, ප්රධාන අභියෝග දෙකක් සමඟ පොරබදමින් සිටී: ආරෝපණ ප්රමිතිකරණය සහ අතිශය ඉහළ බලය සඳහා ඇති ඉල්ලුම. ජපානයේ, CHAdeMO ප්රමිතිය එහි උරුමය ඉක්මවා පරිණාමය වෙමින් පවතින අතර, ඒකාබද්ධ යටිතල පහසුකම් කරා ගෝලීය පියවරේ ප්රධාන ක්රීඩකයෙකු ලෙස ස්ථානගත වේ. මෙම පුළුල් දළ විශ්ලේෂණය CHAdeMO 3.0 / ChaoJi සමඟ ප්රමිතියේ 500kW දක්වා පිම්ම, V2X ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණයේ එහි අද්විතීය භූමිකාව සහ Linkpower හි බහු-සම්මත විසඳුම් උරුම යටිතල පහසුකම් සහ මෙම අධි-බල අනාගතය අතර පරතරය පියවන ආකාරය පරීක්ෂා කරයි.
අන්තර්ගත වගුව
CHAdeMO හි ප්රධාන පිරිවිතර සහ Linkpower විසඳුම් (ඉක්මන් යොමුව)
| ප්රධාන සංරචකය / විශේෂාංගය | චැඩෙමෝ 2.0 | CHAdeMO 3.0 / ChaoJi-2 | V2X හැකියාව | අනුකූලතාව |
| උපරිම බලය | 100 කිලෝවොට් | 500 kW දක්වා(1500V, 500A උපරිම) | අදාළ නොවේ | අදාළ නොවේ |
| සන්නිවේදනය | CAN (පාලක ප්රදේශ ජාලය) | CAN (පාලක ප්රදේශ ජාලය) | CAN (පාලක ප්රදේශ ජාලය) | CCS (PLC) ට වඩා වෙනස් |
| ප්රධාන වාසිය | ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් | අතිශය වේගවත් ආරෝපණය; GB/T සමඟ ඒකාබද්ධ ගෝලීය ප්රමිතිය | ස්වදේශීය ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණය (V2G/V2H) | ගෝලීය සමගිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත |
| නිකුත් කළ වර්ෂය | ~2017 (ප්රොටෝකෝලය) | 2021 (සම්පූර්ණ පිරිවිතර) | ආරම්භයේ සිට ඒකාබද්ධයි | ක්රියාත්මකයි (චාඕජි) |
| ලින්ක්පවර් විසඳුම | බහු-ප්රොටෝකෝල චාජර් (උදා: LC700-ශ්රේණි) මගින් සහය දක්වයි99.8%ක්ෂේත්ර ක්රියාකාරී කාලය. |
CHAdeMO ප්රමිතිය යනු කුමක්ද?
එමCHAdeMO ප්රමිතියයනුDC වේගවත් ආරෝපණයවිදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන ප්රොටෝකෝලය. ජපානයේ ආරම්භ වූ CHAdeMO ප්රමිතිය 2010 දී හඳුන්වා දෙන ලදී.චැඩෙමෝ සංගමය, ප්රධාන ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, ආරෝපණ උපකරණ නිෂ්පාදකයින් සහ බලශක්ති සපයන්නන් ඇතුළු සංවිධාන සමූහයකි. CHAdeMO හි ඉලක්කය වූයේ විදුලි වාහන සඳහා විශ්වීය වශයෙන් අනුකූල, කාර්යක්ෂම සහ වේගවත් ආරෝපණ පද්ධතියක් සංවර්ධනය කිරීමයි, විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේDC ආරෝපණය.
කෙටි යෙදුමචැඩෙමෝ"CHA (tea) de MO (also) OK" යන ජපන් වාක්ය ඛණ්ඩයෙන් පැමිණ ඇති අතර එහි තේරුම "තේ පවා හොඳයි" යන්නයි, එය ප්රමිතිය සැපයීමට අරමුණු කරන පහසුව සහ භාවිතයේ පහසුව පෙන්නුම් කරයි. මෙම ප්රමිතිය ජපානය පුරා සහ ඉන් ඔබ්බට පුළුල් ලෙස සම්මත කර ඇති අතර, එය ගෝලීය වශයෙන් ප්රාථමික අයකිරීමේ ප්රමිතීන්ගෙන් එකක් බවට පත් කරයි.
CHAdeMO ප්රමිතියේ ප්රධාන සංරචක
1.CHAdeMO ආරෝපණ අතුරුමුහුණත CHAdeMO
CHAdeMO ආරෝපණ අතුරුමුහුණත බහු අල්ෙපෙනති වලින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම ආරෝපණ ක්රියාවලියේදී නිශ්චිත කාර්යයක් ඉටු කරයි.ආරෝපණ ප්ලග් එකසංයෝජනයක් දක්වයිබල සැපයුම් අල්ෙපෙනතිසහසන්නිවේදන අල්ෙපෙනති, චාජරය සහ වාහනය අතර ආරක්ෂිත බල හුවමාරුව සහ තත්ය කාලීන සන්නිවේදනය යන දෙකම සහතික කරයි.
පින් අර්ථ දැක්වීම: සෑම පින් එකක්ම ආරෝපණ ධාරාව (DC ධන සහ සෘණ) රැගෙන යාම හෝ හරහා සන්නිවේදන සංඥා සැපයීම වැනි නිශ්චිත කාර්යයන් සඳහා අර්ථ දක්වා ඇත.CAN සන්නිවේදනය.
අභ්යන්තර පින් අතුරුමුහුණත
2.CHAde හි විද්යුත් ලක්ෂණMO ආරෝපණ කණුව
එමCHAdeMO ප්රමිතියබහුවිධ යාවත්කාලීන කිරීම් වලට භාජනය වී ඇති අතර, එහි බල ප්රතිදානය වැඩි දියුණු කර වේගවත් ආරෝපණ කාලයන්ට සහාය වේ. ප්රධාන ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:
•CHAdeMO 2.0 විද්යුත් ලක්ෂණ: CHAdeMO 2.0 ඉහළ ආරෝපණ ධාරිතාවක් හඳුන්වා දෙන අතර, ආරෝපණය කිරීම සඳහා සහය දක්වයි100 කිලෝවොට්. මෙම අනුවාදය නිර්මාණය කර ඇත්තේඉහළ කාර්යක්ෂමතාවසහ මුල් ප්රමිතියට සාපේක්ෂව වේගවත් ආරෝපණ කාලයන්.
•CHAdeMO 3.0 විද්යුත් ලක්ෂණ: CHAdeMO 3.0 සැලකිය යුතු පිම්මක් නියෝජනය කරයි, සහාය දක්වයි500 kW දක්වා(1500V, 500A උපරිම) අතිශය වේගවත් ආරෝපණය සඳහා. මෙම අගය පදනම් වී ඇත්තේCHAdeMO 3.0 පිරිවිතර ලේඛනය (V1.1, 2021), ප්රකාශනය කරන අවස්ථාවේ සංගමය විසින් නිල වශයෙන් අර්ථ දක්වා ඇති ඉහළම ධාරිතාවය.[අධිකාරී සබැඳිය:නිල CHAdeMO 3.0 පිරිවිතර ලේඛනයPDF/පිටුව].
CHAdeMO ප්රමිතියේ සංවර්ධනය සහ පරිණාමය
වසර ගණනාවක් පුරා, විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ වැඩිවන ඉල්ලුමට සරිලන පරිදි CHAdeMO ප්රමිතිය යාවත්කාලීන කර ඇත.
1.සම්මත යාවත්කාලීන කිරීම්
CHAdeMO 2.0 සහ 3.0 නියෝජනය කරන්නේප්රධාන යාවත්කාලීන කිරීම්මුල් ප්රමිතියට. මෙම යාවත්කාලීන කිරීම් වලට දියුණු කිරීම් ඇතුළත් වේආරෝපණ බලය,සන්නිවේදන ප්රොටෝකෝල, සහඅනුකූලතාවනවතම EV මාදිලි සමඟ. ඉලක්කය වන්නේ ප්රමිතිය අනාගතයට ඔරොත්තු දීම සහ බැටරි තාක්ෂණයේ දියුණුව, EV ආරෝපණ අවශ්යතා සහ අනෙකුත් ප්රමිතීන් සමඟ ඒකාබද්ධ වීම ය.
2.බල යාවත්කාලීන කිරීම
එමබල යාවත්කාලීන කිරීමCHAdeMO හි පරිණාමයට කේන්ද්රීය වී ඇති අතර, සෑම නව අනුවාදයක්ම ඉහළ ආරෝපණ අනුපාත සඳහා සහය දක්වයි. උදාහරණයක් ලෙස, CHAdeMO 2.0 දක්වා ඉඩ දෙයි100 කිලෝවොට්, CHAdeMO 3.0 5ක් ඉලක්ක කරන අතර00 kW(1.5kV, 500A උපරිම), ආරෝපණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වේපරිශීලක අත්දැකීමසහ EV වාහන ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව ආරෝපණය වන බව සහතික කිරීම, එය EV භාවිතයේ වර්ධනය සඳහා අත්යවශ්ය වේ.
3. අධි බල මාර්ග සිතියම
එමCHAdeMO සංගමය තහවුරු කරන ලදී200kW ප්රොටෝකෝලය (400A x 500V) සම්පූර්ණයෙන්ම නිකුත් කරන ලදී2017.
පළමු අධි බලැති චාජරය 2018 දී යොදවන ලද අතර, පළමු සහතික කළ අධි බලැති චාජරය චාඕජි ව්යාපෘතිය දියත් කරන ලද තීරණාත්මක කොරිඩෝ මාර්ගයේ යොදවා ඇත.
2020:ඒකාබද්ධ චීන-ජපාන ක්රියාකාරී කණ්ඩායම විසින් (අනාගතයේදී 900kW දක්වා ධාරිතාවන් ඉලක්ක කර ගනිමින්) අධි බලැති ප්රොටෝකෝල රාමුව නිකුත් කරන ලද අතර එමඟින්350-500kWආරෝපණ නිරූපණ, ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (500A දක්වා සහ 1.5 kV දක්වා) පළමු ආරෝපණ පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීම.
4. යතුරු වෙනස් කිරීමේ විශේෂාංගය: ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණය (V2X)
CHAdeMO හි අද්විතීය හා වැදගත්ම වෙනස්කමක් වන්නේ එහි සහජ සහයෝගයයිවාහනයෙන් ජාලකයට (V2G) සහවාහනයේ සිට නිවසට (V2H)ක්රියාකාරීත්වය. මෙම ද්වි-දිශානුගත හැකියාව මඟින් විදුලි බලය විදුලිබල පද්ධතියෙන් ලබා ගැනීමට පමණක් නොව, තාවකාලික බලශක්ති ගබඩා ඒකකයක් ලෙස වාහනයේ බැටරිය භාවිතා කරමින් ශක්තිය නැවත ලබා ගැනීමට ද ඉඩ සලසයි. ජාලක ස්ථායිතාව, ආපදා සහන (V2H) සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා මෙම විශේෂාංගය ඉතා වැදගත් වේ. මෙම තාක්ෂණයසම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධV2X සඳහා සංකීර්ණ දෘඩාංග එකතු කිරීම් අවශ්ය වන ප්රමිතීන්ට වඩා තරඟකාරී වාසියක් ලබා දෙමින්, CHAdeMO ප්රමිතියට ඇතුළත් කර ඇත.
එමචැඩෙමෝ 3.0පිරිවිතර, නිකුත් කරන ලද්දේ2021 (චාඕජි-2 ලෙස සම-සංවර්ධනය කරන ලදී), සඳහා නිර්මාණය කර ඇත500kW දක්වාආරෝපණය කිරීම (1000V/500A හෝ 1500V/333A), පරිණාමය වන ප්රමිතීන් සමඟ තරඟ කිරීම සඳහා, කලින් සඳහන් කළ 400kW ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය.
2022 Ultra-ChaoJi ප්රමිතිය ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගනී:2022:සඳහා අඩිතාලමUltra-ChaoJiප්රමිතිය ස්ථාපිත කරන ලදී. ආරෝපණ පද්ධතිය දැන් සපුරාලයිඅයිඊසී 61851-23-3සම්මත, සහ කප්ලර් සපුරාලයිඅයිඊසී 63379.CHAdeMO 3.0.1 / ChaoJi-2වෙත ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා යෝජනා සකස් කරමින් නිකුත් කරන ලදීඅයිඊසී 62196-3/3-1සහ61851-23 නිෂ්පාදන.
CHAdeMO සම්මත අනුකූලතාව
විදුලි වාහන වෙළඳපොළ වර්ධනය වන විට, විවිධ ආරෝපණ පද්ධති අතර අන්තර් ක්රියාකාරීත්වයේ අවශ්යතාවය ද වැඩි වේ. CHAdeMO ප්රමිතිය විවිධ වාහන සහ යටිතල පහසුකම් සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් එය අනෙකුත් ප්රමිතීන්ගෙන් තරඟකාරීත්වයට ද මුහුණ දෙයි, විශේෂයෙන්CCS (ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය)සහGB (චීන)අයකිරීම් ප්රමිතීන්.
1.ආරෝපණ අතුරුමුහුණත් අනුකූලතාව
මූලික වෙනස පවතින්නේ සන්නිවේදනය තුළයි. CHAdeMO හි CAN සන්නිවේදනය එහි සැලසුමට අත්යවශ්ය වන අතර දැන් එය ඒකාබද්ධව ඒකාබද්ධ කර ඇත.චාඕජිසම්මතය යොමු කර ඇත්තේඅයිඊසී 61851-23-3. අනෙක් අතට, CCS PLC සන්නිවේදනය භාවිතා කරයි, එය ප්රධාන වශයෙන් ප්රමිතිගත කර ඇත්තේඅයිඑස්ඕ 15118(වාහනයේ සිට ජාලක සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත) ඉහළ මට්ටමේ දත්ත හුවමාරුව සඳහා.
2.CHAdeMO සහ ChaoJi අනුකූලතාව
මෑත කාලීන දියුණුවන්ගෙන් එකක්ගෝලීය ප්රමිතිකරණයEV ආරෝපණය යනු සංවර්ධනයයිචාඕජි අයකිරීමේ ගිවිසුම. මෙම ප්රමිතිය සංවර්ධනය කෙරෙන්නේ බහු ගෝලීය ආරෝපණ පද්ධතිවල හොඳම විශේෂාංග ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා වන අතර, ඒවා අතරචැඩෙමෝසහGB. ඉලක්කය වන්නේඒකාබද්ධ ජාත්යන්තර ප්රමිතියඑමඟින් ලොව පුරා විදුලි වාහන තනි පද්ධතියක් භාවිතයෙන් ආරෝපණය කිරීමට හැකි වේ.චාඕජිමෙම ගිවිසුම ගෝලීය, සුසංයෝගී ආරෝපණ ජාලයක් කරා යන වැදගත් පියවරක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, එමඟින් EV හිමිකරුවන්ට ඔවුන් යන ඕනෑම තැනක තම වාහන ආරෝපණය කළ හැකි බව සහතික කෙරේ.
CHAdeMO, GB, CCS සහ IEC ප්රමිතීන් ඒකාබද්ධ කිරීම
විසඳුමක්
Linkpower හි ශක්තීන් සහ EV චාජර් විසඳුම්
හිදීලින්ක්පවර්, අපි සැපයීමට කැපවී සිටිමුනව්ය EV චාජර් විසඳුම්විදුලි වාහන සඳහා වර්ධනය වන ගෝලීය ඉල්ලුමට සහාය වන. අපගේ විසඳුම් අතරටඋසස් තත්ත්වයේ CHAdeMO චාජර්, එසේමබහු-ප්රොටෝකෝල චාජර්බහු ප්රමිතීන්ට සහාය වන, ඇතුළුවසීසීඑස්සහGB. කර්මාන්තයේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සමඟින්,
සහතික කිරීම සහ වලංගුකරණය:ලින්ක්පවර් යනුCHAdeMO සංගමයේ ඡන්ද හිමි සාමාජිකසහ අපගේ ප්රධාන EV චාජර් මාදිලි වන්නේTR25 හඳුන්වා දීම,CE, UL, සහටියූවීසහතික කළ. මෙය ස්වාධීන තෙවන පාර්ශවයන් විසින් වලංගු කරන ලද ගෝලීය ආරක්ෂාව සහ කාර්ය සාධන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම සහතික කරයි. Linkpower සංවර්ධනය කිරීමේදී ඉදිරියෙන්ම සිටීඅනාගතයට ඔරොත්තු දෙනපාරිභෝගිකයින්ගේ සහ ව්යාපාරවල අවශ්යතා සපුරාලන අයකිරීම් විසඳුම්.
ප්රධාන ශක්තීන් කිහිපයක්Linkpower හි EV චාජර් විසඳුම්ඇතුළත් වේ:
උසස් ආරෝපණ තාක්ෂණය: ලින්ක්පවර්ස්LC700-ශ්රේණි 120kWචාජර් යනු යොදවා ඇති සුවිශේෂී DC වේගවත් චාජර් ය."ටෝකියෝ හරිත ප්රවාහන මධ්යස්ථානය"ව්යාපෘතිය (ෂින්ජුකු දිස්ත්රික්කය, 2023 පළමු කාර්තුව-දෙවන කාර්තුව). ව්යාපෘතිය සත්යාපනය කළ එකක් පෙන්නුම් කළේය99.8%මෙහෙයුම් අක්රීය කාලය පුරා5,000+ඉහළ ඝනත්වයක් සහිත නාගරික භාවිතය යටතේ අපගේ පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය තහවුරු කරමින්, ආරෝපණ සැසි.
• ගෝලීය අනුකූලතාව: Linkpower චාජර් CHAdeMO, CCS, සහ GB ඇතුළු බහු ප්රමිතීන්ට සහය දක්වයි, පුළුල් පරාසයක විදුලි වාහන සමඟ ගැළපුම සහතික කරයි.
• තිරසාරභාවය: අපගේ චාජර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ තිරසාරභාවය මනසේ තබාගෙන, බලශක්ති කාර්යක්ෂම සංරචක භාවිතා කරමින් සහ කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීමට දායක වෙමිනි.
•ශක්තිමත් යටිතල පහසුකම්: අපි කටුක පරිසරයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා ඉදිකරන ලද විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සපයන්නෙමු, නේවාසික ප්රදේශවල සිට වාණිජ අවකාශය දක්වා විවිධ ස්ථාන සඳහා ඒවා සුදුසු වේ.
නිල පිරිවිතර සහ අනුකූලතා දත්ත සඳහා, බලන්නCHAdeMO සංගමයේ නිල වෙබ් අඩවියසහIEC 61851/62196 ප්රමිති ලියකියවිලි.
අද්විතීය විශ්ලේෂණය: හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය (TCO) වාසිය
කලින් මිල නියම කිරීමට අමතරව, ආරෝපණ විසඳුමක දිගුකාලීන ශක්යතාව රඳා පවතින්නේ එහි TCO මත ය.Linkpower හි හිමිකාර 5-වසර TCO පර්යේෂණ අධ්යයනය(2023 Q4), අපගේ හිමිකාරීත්වයස්මාර්ට්-ප්රවාහ සිසිලන පද්ධතිය... මෙම ඉංජිනේරු වාසිය කෙලින්ම පරිවර්තනය වන්නේ a9% අඩු TCO සත්යාපනය කරන ලදීවසර 5ක මෙහෙයුම් චක්රයක් පුරා අපගේ CHAdeMO 3.0 විසඳුම් සඳහා
විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, තිරසාර අනාගතයකට මාරුවීමට සහාය වීම සඳහා නව්ය සහ විශ්වාසදායක ආරෝපණ විසඳුම් ලබා දීමට Linkpower කැපවී සිටී. ඔබ සොයන්නේ කුමක් වුවත්වේගවත් ආරෝපණ විසඳුම්,අධි බලැති ආරෝපණ මධ්යස්ථාන, හෝබහු-සම්මත අනුකූලතාව, ඔබේ අවශ්යතා සඳහා නිවැරදි විසඳුම Linkpower සතුව ඇත.
CHAdeMO ගැන නිතර අසන ප්රශ්න
1. CHAdeMO භාවිතා කරන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම මොනවාද?
ඓතිහාසිකව, CHAdeMO ප්රධාන වශයෙන් Nissan (උදා: Nissan LEAF) සහ Mitsubishi (උදා: Outlander PHEV) වැනි ජපන් නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කර ඇත. සමහර Kia සහ Citroën මාදිලි ද එය භාවිතා කළ නමුත් බොහෝ වෙළඳ නාම දැන් CCS වෙත මාරු වෙමින් පවතී.
2. CHAdeMO ක්රමයෙන් ඉවත් කරනවාද?
උතුරු ඇමරිකාව වැනි සමහර කලාප CCS සහ NACS වලට කැමැත්තක් දක්වන අතර, CHAdeMO අතුරුදහන් නොවේ. එය චීනයේ GB/T ප්රමිතිය සමඟ ඒකාබද්ධ ආරෝපණ ප්රොටෝකෝලයක් නිර්මාණය කිරීම අරමුණු කරගත් නව ChaoJi ප්රමිතියට පරිණාමය වෙමින් ඒකාබද්ධ වෙමින් පවතී.
3. CHAdeMO සහ CCS අතර ඇති ප්රධාන වෙනස කුමක්ද?
A:ප්රධාන වෙනස පවතින්නේසන්නිවේදන ප්රොටෝකෝලයසහප්ලග් නිර්මාණය. CHAdeMO කැපවූ ප්ලග් එකක් භාවිතා කරයිCAN (පාලක ප්රදේශ ජාලය)සන්නිවේදනය සහ ස්වදේශීය විශේෂාංග සඳහාවාහනයෙන් ජාලකයට (V2G)සහාය. CCS (ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය) AC සහ DC අල්ෙපෙනති ඒකාබද්ධ කරන තනි, විශාල ප්ලග් එකක් භාවිතා කරන අතර එය රඳා පවතීPLC (විදුලි රැහැන් සන්නිවේදනය).
පළ කළ කාලය: ජනවාරි-16-2025