හැඳින්වීම
3 වන මට්ටමේ චාජර් පිළිබඳ අපගේ පුළුල් Q & A වන ලිපියට සාදරයෙන් පිළිගනිමු, විදුලි කාර් (EV) උද්යෝගිමත් අය සහ මාරුවීම ගැන සලකා බැලීමේදී වැදගත් තාක්ෂණයකි. ඔබ විභව ගැනුම්කරුවෙකු, එව් ආරෝපණ ලෝකය ගැන කුතුහලයෙන් සිටිනවාද, මෙම ලිපිය සැලසුම් කර ඇත්තේ ඔබේ වඩාත්ම දැවෙන ප්රශ්න විසඳීම සඳහා සහ 3 වන මට්ටමේ අයකිරීමේ අත්යවශ්ය කරුණු හරහා ඔබට මග පෙන්වීම සඳහා ය.
Q1: 3 වන මට්ටමේ චාජරයක් යනු කුමක්ද?
පිළිතුර: ඩීසී වේගවත් චාජරයක් ලෙසද හැඳින්වෙන මට්ටම 3 චාජරයක්, විද්යුත් වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අධිවේගී ආරෝපණ පද්ධතියකි. 1 වන මට්ටමේ 1 සහ 2 මට්ටමේ චාජර්, විකල්ප ධාරාව (AC) භාවිතා කරන 1 වන මට්ටමේ චාජර්, 3 වන මට්ටමේ චාජර් වර්ගවල ආරෝපණ අත්දැකීමක් ලබා දීම සඳහා සෘජු ධාරාව (ඩීසී) භාවිතා කරයි.
Q2: 3 වන මට්ටමේ චාජර් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ චාජරයක පිරිවැය පුළුල් ලෙස වෙනස් වන අතර සාමාන්යයෙන් ඩොලර් 20,000 සිට ඩොලර් 50,000 දක්වා වෙනස් වේ. මෙම මිල වෙළඳ නාම, තාක්ෂණය, ස්ථාපන පිරිවැය සහ චාජරයේ බල ධාරිතාව වැනි සාධක මගින් බලපෑමට බලපෑම් කළ හැකිය.
Q3: 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණය කුමක්ද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණය විද්යුත් වාහනයක් ඉක්මනින් නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඩීසී වේගවත් චාජරයක් භාවිතා කිරීම. එය 1 වන මට්ටමේ මට්ටමට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් වන අතර, බොහෝ විට මිනිත්තු 20-30 අතර කාලයක් තුළ 80% ක් පමණ එකතු වේ.
Q4: 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක් කොපමණ ද?
පිළිතුර: චාජර් ඒකකය සහ ස්ථාපන පිරිවැය ඇතුළත් වන 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක්, එහි පිරිවිතර සහ අඩවි විශේෂිත ස්ථාපන අවශ්යතා මත ඩොලර් 50,000 ත් 50,000 ත් අතර ඕනෑම තැනක මිල ඩොලර් 50,000 ත් අතර ප්රමාණයක් වැය විය හැකිය.
Q5: 3 වන මට්ටමේ බැටරියට අයහපත් අයද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ අයකිරීම ඇදහිය නොහැකි තරම් කාර්යක්ෂම වන අතර, නිතර නිතරම EV හි බැටරියට වඩා වේගයෙන් පිරිහීමට හේතු විය හැක. අවශ්ය විටෙක 3 වන චාජර් භාවිතා කිරීම සහ සාමාන්ය භාවිතය සඳහා චාජර් 1 හෝ 2 වන මට්ටමේ රඳා සිටීම සුදුසුය.
Q6: 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක් යනු කුමක්ද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක් යනු ඩීසී වේගවත් චාජරයකින් සමන්විත සැකසුමකි. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ EVS සඳහා වේගවත් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වන අතර, රියදුරන්ට ඉක්මනින් නැවත ආරෝපණය කර ඔවුන්ගේ ගමන ඉක්මනින් නැවත ආරෝපණය කිරීමට අවශ්ය ස්ථාන සඳහා එය වඩාත් සුදුසු වේ.
Q7: 3 වන මට්ටමේ අයකිරීමේ ස්ථාන කොහිද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ 3 ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සාප්පු මධ්යස්ථාන වැනි පොදු ප්රදේශවල බහුලව දක්නට ලැබේ, අධිවේගී විවේකය නැවැත්වීම සහ ඊවී ආරෝපණ මධ්යස්ථාන කැප කිරීම. ඒවායේ ස්ථාන බොහෝ විට දීර් phiucts චාරිකා වලදී පහසුව සඳහා උපායමාර්ගිකව තෝරා ගනු ලැබේ.
Q8: චෙවි බෝල්ට් 3 මට්ටමේ චාජරයක් භාවිතා කළ හැකිද?
පිළිතුර: ඔව්, චෙවි බෝල්ට් 3 මට්ටමේ චාජරයක් භාවිතා කිරීමට සන්නද්ධ වේ. 1 වන මට්ටමේ හෝ 2 මට්ටමේ චාජර් හා සසඳන විට ආරෝපණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ගත හැකිය.
Q9: ඔබට නිවසේ 3 වන මට්ටමේ චාජරයක් ස්ථාපනය කළ හැකිද?
පිළිතුර: නිවසේ 3 වන මට්ටමේ චාජරයක් සවි කිරීම තාක්ෂණිකව කළ නොහැකි නමුත් ඉහළ පිරිවැය සහ කාර්මික ශ්රේණියේ විදුලි යටිතල පහසුකම් හේතුවෙන් ප්රායෝගික හා මිල අධික විය හැකිය.
Q10: 3 වන මට්ටමේ චාජර් ආරෝපණයක් කෙතරම් වේගයෙන්ද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ චාජරයක් සාමාන්යයෙන් මිනිත්තු 20 ක් තුළ EV එකකට සැතපුම් 60 ත් 80 ත් අතර ප්රමාණයක් EV එකකට එක් කළ හැකි අතර එය දැනට පවතින වේගවත්ම අයකිරීමේ විකල්පය බවට පත් කරයි.
Q11: 3 වන මට්ටමේ අයකිරීම කෙතරම් වේගවත්ද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණය ඉතා වේගවත්, බොහෝ විට VIV එකක් සඳහා මිනිත්තු 30 කින් පමණ 80% ක් පමණ අය කිරීම වාහනයේ හා ආකෘතිය මත පදනම්ව.
Q12: KW කීයක් KW 3 වන ශ්රේණියේ චාජරයක්ද?
පිළිතුර: 3 වන මට්ටමේ චාජර් බලයේ වෙනස් වන නමුත් ඒවා සාමාන්යයෙන් 50 kW 50 kW සිට 350 KW දක්වා ඉහළ මට්ටමේ පරාසයක පවතී.
Q13: 3 වන මට්ටම 3 ආරෝපණ ස්ථානයට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
පිළිතුර: චාජර් සහ ස්ථාපනය ඇතුළු 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණ මධ්යස්ථානයේ මුළු පිරිවැය ඩොලර් 20,000 සිට 50,000 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය තාක්ෂණය, ධාරිතාව සහ ස්ථාපන සංකීර්ණතා වැනි විවිධ සාධක වලට බලපෑම් කරයි.
නිගමනය
3 වන මට්ටමේ චාජර්වරුන් වන චාජර් EV තාක්ෂණයේ ඉදිරියට ඉදිරියට නියෝජනය වන අතර, අසමසම ආරෝපණ වේගයක් සහ පහසුව ලබා දෙයි. ආයෝජනය සැලකිය යුතු මට්ටමක පවතින අතර, අයකිරීමේ වේලාවන් අඩු කිරීමෙන් සහ EV උපයෝගීතාව වැඩි කිරීමෙන් ලැබෙන ප්රතිලාභ ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි ය. මහජන යටිතල පහසුකම් හෝ පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වුවද, විදුලි වාහනවල විකාශනය වන භූ දර්ශනයේ 3 වන මට්ටමේ 5 වන මට්ටමේ සූක්ෂ්මයන් අවබෝධ කර ගැනීම අත්යවශ්ය වේ. වැඩි විස්තර සඳහා හෝ 3 වන මට්ටමේ ආරෝපණ විසඳුම් ගවේෂණය කිරීම සඳහා කරුණාකර [ඔබේ වෙබ් අඩවිය] බලන්න.
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර් 26-2023